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内環状線 (東京都)

状の路線として描かれている。しかし、1964年の計画では赤坂見附付近から外回りで両国付近に至る弓状の路線に縮小された。 7号小松川線の両国付近、1号上野線の岩本町付近、5号池袋線の飯田橋付近には、内環状線との接続構造物が存在している。現在も東京都の広域幹線道路網計画、国土交通省の首都圏整備計画等に

คำที่เกี่ยวข้อง

京都外環状線

京都外環状線（きょうとそとかんじょうせん）は、京都府の環状道路の一つ。京都市山科区外環三条交差点から宇治市六地蔵を経由して長岡京市今里付近に至る道路。基本的には市道外環状線だが、いろいろな主要地方道、府道が重複している道路である。京都市周辺の環状道路には他に京滋バイパス・京都第二外環状道路と京都市道181号京都環状線がある。

京都市道181号京都環状線

京都市道181号京都環状線（きょうとしどう181ごう きょうとかんじょうせん）は、京都府京都市東山区東山三条から反時計回りに京都市南区十条河原町に至る主要地方道である。 道路は環状に、東側を東大路通（東山通）、北側を北大路通、西側を西大路通、南側を十条通（鳥羽通）の名で呼ばれる通りで構成される。環状

東京都道317号環状六号線

東京都道317号環状六号線（とうきょうとどう317ごう かんじょうろくごうせん）は、東京都品川区から板橋区に至る主要地方道（都道）である。この道路は、通称山手通り（一部区間は「旧山手通り」および「海岸通り」）と呼ばれる。品川区東品川から板橋区仲宿までの全区間（支線を除く）が都市計画道路として東京都市

東京都道311号環状八号線

交差地点に駅が無い。田園調布駅が近い。 東急大井町線 - 九品仏駅 - 上野毛駅付近で並行。 東急田園都市線 - 交差地点に駅が無い。用賀駅が近い。 ■小田急小田原線 - 交差地点に駅が無い。千歳船橋駅が近い。 ■京王線 - 八幡山駅 ■京王井の頭線 - 高井戸駅 JR中央本線 - 交差地点に駅が無い。荻窪駅が近い。

東京都道228号利島環状線

東京都道228号利島環状線（とうきょうとどう228ごう としまかんじょうせん）は東京都利島村内にある一般都道である。利島村を一周する都道であり、また宮塚山の周辺を回る都道でもある。 起点：利島村利島 終点：利島村利島 大半が狭隘区間である。 利島村役場 特になし 東京都の都道一覧 表示 編集

東京都道318号環状七号線

かんじょうななごうせん）は、東京都大田区平和島を基点に、目黒区、世田谷区、杉並区、練馬区、北区、足立区、葛飾区などを経由して江戸川区臨海町に至る主要地方道（都道）。 「東京都市計画道路幹線街路環状第7号線」として整備されたことから、環七通り（かんななどおり）あるいは環七（かんなな）の通称で呼ばれる。

東京都道319号環状三号線

東京都道319号環状三号線（とうきょうとどう319ごう かんじょうさんごうせん）は、東京都港区海岸二丁目から新宿区、文京区、台東区、墨田区を経由して、江東区辰巳二丁目に至る主要地方道（都道）である。 一部は「東京都市計画道路幹線街路環状第3号線」として整備中もしくは整備が行われている、一般的には環状三号

東京都道405号外濠環状線

重洲二丁目（八重洲中央口前交差点）である。 支線 起点 : 東京都港区虎ノ門二丁目:赤坂一丁目交差点（本線交点） 終点 : 東京都港区東新橋一丁目:東新橋一丁目交差点（国道15号、東京都道481号新橋日の出ふ頭線支線（環二通り）交点） 2014年3月29日に開通した環状2号線（地下トンネル区間・地上

MRT環状線

かんじょうせん）は、SMRTトレインズが運営するシンガポールの地下鉄である。路線のほとんどが地下で、完成すれば世界で最大の全線自動運行路線になる予定であったが計画が延期されたため、完成時にはドバイメトロアフマル線の52 kmが世界最長の全自動路線となる。ラインカラーは■オレンジ。

東京都道223号御蔵島環状線

東京都道223号御蔵島環状線（とうきょうとどう223ごう みくらじまかんじょうせん）は東京都三宅支庁御蔵島村の御蔵島港より同村南郷地区に至る一般都道である。路線名は「御蔵島環状線」となっているが、実際の路線は島の北東部と南西部を島の西側を通って結んでいる。島の東側は村道が島南東部まで走っているが、島南西部と南東部を結ぶ車道は存在しない。

内環状線 (郡山市)

南IC方面）・国道4号あさか野バイパス（安積町荒井字大池） 郡山南インター線田村町方面（安積荒井1丁目） 国道49号（字菜根屋敷・菜根屋敷交差点） 静御前通り（旧郡女通り）（菜根5丁目） 文化通り（鶴見坦1丁目） 福島県道6号郡山湖南線（はやま通り）（開成2丁目・開成2丁目交差点）

東京都環境局

計画課、一般廃棄物対策課、産業廃棄物対策課 多摩環境事務所 管理課、環境改善課、自然環境課、廃棄物対策課 廃棄物埋立管理事務所 東京都環境公社 東京都環境科学研究所 東京熱供給株式会社 東京都庁 環境省 ^ 東京都政策連携団体一覧東京都 ^ その他報告を受ける団体（報告団体）の概要東京都 東京都環境局 東京都環境科学研究所 表示 編集

北京北西環状線

北京北西環状線（ペキンほくせいかんじょうせん）は北京市門頭溝区の三家店駅と同昌平区の沙河駅を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。 1971年7月に建設開始、1979年12月に開業した。全長は33.3kmであり、豊沙線の三家店駅から北に向かい、京包線の沙河駅に至る。京包線、京通線、豊沙線、京門線と接続する。

首都高速都心環状線

都道首都高速4号線（三宅坂JCT - 神田橋JCT） 都道首都高速4号分岐線（神田橋JCT - 江戸橋JCT） 以上で環状部分が構成される 都道首都高速8号線（京橋JCT - 白魚橋乗継所） 1962年（昭和37年）12月20日：京橋出入口 - 浜崎橋ジャンクション（JCT） 2.7 km開通。 1963年（昭和38年）12月21日：呉服橋出入口

環状

輪のような形。

放射線・環状線

3・1・1号環状2号線 3・3・11号環状3号線 3・4・3号環状4号線（神奈川県道23号原宿六ツ浦線・環状4号線） 京阪神の高速道路には、4本の環状道路を整備中である。これを関西4環状ネットワークという。放射方向の道路が環状道路の一部にもなっており、それらと連絡する。関西大環状

大阪環状線

大阪環状線（おおさかかんじょうせん、英: Osaka Loop Line）は、大阪府大阪市内の天王寺駅 - 京橋駅 - 大阪駅 - 西九条駅 - 新今宮駅間を結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。 「大阪環状線」の呼称が指す区間は典拠や目的により、次のように使い分けられている。

コムソモーリスカヤ駅 (環状線)

776814; 37.656069 コムソモーリスカヤ駅（コムソモーリスカヤえき、ロシア語: Комсомольская）は、モスクワ地下鉄5号線環状線の駅。1952年1月30日開業。 モスクワの交通の要として知られるコムソモーリスカヤ広場に位置しており、近くにはレニン

タガンスカヤ駅 (環状線)

37.65358 タガンスカヤ駅（タガンスカヤえき、ロシア語: Таганская）は、モスクワ地下鉄5号線環状線の駅。駅名はタガンスカヤ広場から来ている。 サドーヴァヤ環状道路沿いのタガンスカヤ広場にある。 1950年1月1日、環状線（パールク・クリトゥールイ駅 - クールスカヤ駅